近日,全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证正式颁发,低空无人驾驶载人服务正式开启商业化进程,广州市民今年有望率先体验这一未来出行方式。这一突破不仅标志着低空经济迈入新阶段,也可能彻底改变人们的出行和生活方式。
EH216-S无人驾驶载人航空器开启商业化运营

此次获得运营合格证的两家公司分别是亿航智能旗下的广东亿航通用航空有限公司及其合肥合资公司合肥合翼航空有限公司。其运营的EH216-S无人驾驶载人航空器,可应用于载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。
EH216-S此前已获得全球首个载人eVTOL(电动垂直起降航空器)产品型号合格证、标准适航证和生产许可证。此次运营合格证的颁发,标志着其正式迈入商业化运营阶段。第一阶段将围绕空中游览、载人观光、飞行体验等场景开展商业运营,未来有望发展为“空中公交”。
规模化服务与城市布局加速推进
据亿航智能副总裁贺天星透露,EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务。今年内,市民可在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及商业载人服务。未来,运营商将根据运营情况逐步开拓城市通勤等更多场景。
据亿航智能副总裁贺天星透露,EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务。今年内,市民可在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及商业载人服务。未来,运营商将根据运营情况逐步开拓城市通勤等更多场景。
目前,亿航智能已在国内16座城市建成20多个运营示范点和起降场,包括广州、深圳、上海、无锡等地。今年的首要目标是率先在这些重点城市打造落地运营样板示范工程,让普通人真正体验到eVTOL飞行服务。
低空经济多场景应用前景广阔
EH216-S的应用场景不仅限于观光游览,未来还将承担“空中出租车”“空中救护车”“空中119”等多种功能。作为“空中出租车”,它可从高楼屋顶或垂直起降点起降,高效穿梭于城市中,解决地面交通拥堵问题;在紧急救援场景中,它可快速运送移植器官或急救药品,成为挽救生命的“空中救护车”;在消防领域,它可承担“空中119”的职责。
EH216-S的应用场景不仅限于观光游览,未来还将承担“空中出租车”“空中救护车”“空中119”等多种功能。作为“空中出租车”,它可从高楼屋顶或垂直起降点起降,高效穿梭于城市中,解决地面交通拥堵问题;在紧急救援场景中,它可快速运送移植器官或急救药品,成为挽救生命的“空中救护车”;在消防领域,它可承担“空中119”的职责。
政策支持与产业链协同发展
广东低空经济发展战略为这一新兴产业提供了政策支持。2024年5月,广东省发布《推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,明确提出在具备条件的地区开展城市空中交通、低空物流等试点示范。
广东低空经济发展战略为这一新兴产业提供了政策支持。2024年5月,广东省发布《推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,明确提出在具备条件的地区开展城市空中交通、低空物流等试点示范。
亿航智能通过与电池厂商合作提升续航能力,与汽车厂商合作研发飞行汽车产品,不断完善产业链。例如,与长安汽车合作推进飞行汽车研发,与江淮汽车合作建设低空航空器制造基地。
广州开发区助力低空经济产业集群发展
亿航智能所在的广州开发区近年来加快布局千亿级低空经济产业集群。数据显示,区内已有低空产业链企业50家,覆盖研发设计、制造与集成、应用与服务等环节。
亿航智能所在的广州开发区近年来加快布局千亿级低空经济产业集群。数据显示,区内已有低空产业链企业50家,覆盖研发设计、制造与集成、应用与服务等环节。
随着EH216-S商业化进程的推进,低空经济的未来应用场景将更加丰富,市民的出行方式也将迎来革命性变化。
参考:央广网
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