在 2025 年全国两会上，”经济大省挑大梁” 首次被完整写入政府工作报告。作为连续 36 年稳居全国经济首位的广东，在 14 万亿元 GDP 新起点上，正以 “5% 左右” 的增速目标，探索现代化产业体系建设的新路径。而地处珠江西岸的江门，以过去四年 GDP 年均增长 5.1%、工业投资连续两年突破千亿的亮眼成绩，成为广东 “挑大梁” 方阵中的重要力量。全国人大代表、江门市市长吴晓晖在接受采访时表示：”大梁要一起挑！江门有能力、有条件为经济大省勇挑大梁作出更多新贡献。
深中通道与黄茅海跨海通道的全线贯通，彻底改写了江门的区位逻辑。这两条 “世纪工程” 不仅将江门纳入 “广深港澳一小时经济圈”，更让这座传统珠西城市变身大湾区 “承东启西” 的战略支点。数据显示，随着 “双通道” 开通，江门至深圳的车程缩短至 40 分钟，与香港国际机场的通勤时间压缩至 90 分钟，为承接东岸创新资源与产业转移创造了物理条件。
在交通基建的 “硬联通” 之外，江门同步推进 “软联通”。深江铁路、珠肇高铁建设加速，深圳机场江门航空港启用，中开高速、南新高速等路网加密，构建起 “轨道 + 公路 + 航空” 的立体化交通体系。更值得关注的是，江门在全省率先开通 “湾事通” 专区，实现 76 项高频服务 “跨境通办”，6 个港澳专区累计办理事项超万件，为湾区规则衔接提供了 “江门样本”。
工业始终是江门经济的 “顶梁柱”。过去四年，江门规上工业增加值年均增速达 7.6%，工业对 GDP 增长贡献率超 60%。吴晓晖市长强调：”我们坚持 ‘ 新老并举 ‘，既要让传统产业 ‘ 老树发新芽 ‘，也要让新兴产业 ‘ 新苗成森林 ‘。”
在传统领域，江门通过 “链长制” 改造提升金属制品、家电、摩托车等优势产业，推动 15 条制造业产业链协同发展。2024 年，金属制品、家电等 3 条传统产业链增加值实现两位数增长，同时培育出新能源电池、轨道交通等 4 条新兴产业链。其中，新能源电池产业链已形成从材料生产到回收利用的完整闭环，中创新航等龙头企业带动上下游 322 家企业落户，产业链产值连续四年保持两位数增速。
面向未来，江门提前布局低空经济、具身智能等新赛道。恩平冯如低空经济产业园配建 1200 米试飞跑道，吸引鼎峰智能等企业集聚；智能机器人产业已形成涵盖谐波减速器、视觉识别的完整链条，集聚近百家企业。数据显示，2024 年江门工业投资超千亿，技改投资突破 400 亿，64 家企业入选广东制造业 500 强，为产业升级注入持续动能。
产业发展需要优质载体。江门将三分之二的专项债投向园区建设，打造全省面积最大的大型产业集聚区，形成北、东、南三大组团布局。通过 “邻里中心 + 污水处理 + 热电联供” 的标准化配套，实现 “地等项目” 的熟地供应模式，特纳飞 SSD 项目从签约到投产仅用 8 个月，创造了 “江门速度”。
在区域协同方面，江门与深圳共建深江经济合作区，探索 “总部 + 基地”” 研发 + 生产 “的跨市协作模式；与中山、珠海推进珠西一体化，开通赤坎古镇至珠海长隆的文旅直通车。更值得关注的是，江门联合香港科技大学共建双碳实验室，引入” 天河二号 “算力资源，构建” 超级计算 + 仿真设计 ” 创新生态，为产业转型提供技术支撑。
营商环境是城市竞争力的核心。江门连续两年入选省优秀招商城市，2024 年新招产业项目投资额超 2000 亿元，制造业占比超 70%。吴晓晖市长表示：”我们坚持 ‘ 企业至上 ‘，既要真金白银降成本，更要千方百计解难题。”
2024 年，江门为市场主体减税降费超 69 亿元，通过 “质量贷”” 邑科贷 “等金融产品发放贷款 190 亿元，惠及企业 5800 余家。同时创新” 市长面对面 ” 机制，每月与企业家对话，将企业需求转化为服务清单。在法治建设方面，深国仲江门中心累计处理案件标的额 95 亿元，全国首例仲裁调查令的实践，为企业提供了国际化纠纷解决渠道。
站在 4000 亿 GDP 台阶上，江门提出 “三年工业总产值突破 8000 亿、加速迈入万亿俱乐部” 的目标。为实现这一跨越，江门正从三方面发力：
产业攻坚：重点培育新能源、新一代电子信息两大千亿集群，推动 8 个战略性产业集群发展，布局人工智能、生物制造等未来产业。
开放协同：深化与港澳在金融、文旅、教育领域的合作，建设华侨华人文化交流合作国家平台，打造 “港澳所需、江门所能” 的服务高地。
绿色转型：依托双碳实验室，推广 “零碳工厂” 模式，发展氢能、储能等绿色产业，构建可持续发展的现代产业体系。
随着大湾区 “黄金内湾” 建设提速，江门正以 “大桥经济” 为引擎，加速从地理末梢向创新枢纽转变。这座从《狂飙》中走出的城市，正在用实际行动诠释：经济大省挑大梁，不仅需要头部城市的引领，更需要像江门这样的 “潜力股” 协同发力，共同撑起粤港澳大湾区世界级城市群的未来。