【环球网科技报道 记者 林梦雪】周一早上7点，城市高架桥上车流凝固成红色的钢铁长龙。喇叭声此起彼伏，司机无奈叹气，上班族望“堵”兴叹。“如果车能飞就好了”成为多数人的心声。
当地面交通陷入瘫痪，低空经济的脉络正在城市上空悄然生长。
据中国民航局预测，到2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元。工信部预计未来5年内我国无人机数量将突破千万架。低空经济不仅能创造更多需求，还能为电子商务、应急救援、救灾和旅游业提供支撑。
政策层面，低空经济正迎来东风。2025年《政府工作报告》提出“培育壮大低空经济”，政策重心从“积极培育”转向“规模化发展”。《低空经济促进法》进入加速起草阶段，民航局新规突破120米限高限制，为超视距物流配送扫清障碍。四川、深圳等地试点“低空物流走廊”，构建空域管理改革的“试验田”。
地方层面，深圳计划2026年建成1200个起降平台，形成日均10万架次的飞行支撑能力；上海加速长三角城际空中交通网建设，覆盖苏州、南通等核心城市。安徽、湖南等地推出无人机物流航线补贴政策，最高按100元/架次标准扶持。政策红利与基建投入双轮驱动，低空经济的制度性交易成本正在快速下降。
技术突破正在重塑低空经济的底层逻辑。中科院研发的高比能电池实现340Wh/kg能量密度，支持-40℃至60℃宽温域运行，续航提升20%-40%。空管系统迈入“智慧化”时代，上海、深圳率先推进5G-A网络与卫星互联网融合，实现低空全域通信保障。
eVTOL与无人机商用化进程全面提速。小鹏、吉利等车企深度布局飞行汽车研发，多家企业完成适航取证；京东、顺丰等物流巨头加速中长途无人机运输场景落地，构建“干线-支线-末端”全链条物流网络。技术与场景的深度耦合，正在推动低空经济从概念走向现实。
低空经济正在以超乎想象的速度重塑我们的生活。
物流领域率先实现颠覆性变革。深圳开通国内首条口岸无人机配送航线，美团已在深圳、上海等城市开通31条航线，累计完成超30万订单，实现“10分钟送达”的即时配送体验。在四川凉山等偏远地区，无人机物流成本较传统方式降低40%。
应急与医疗场景迎来效率革命。航天彩虹无人机在紧急救援中仅需2小时完成物资投放，深圳通过规划医院周边起降点，将急救响应时间压缩至分钟级。
文旅与交通领域注入创新活力。贵州黄果树瀑布景区开通空中游览航线，吸引大量游客；T3出行试点“地面+空中网约车”服务，亿航EH216-S获得全球首张载人eVTOL适航证，低空经济从试点迈向商业化。
从政策松绑到技术迭代，从物流革命到场景爆发，低空经济正以超预期速度重构商业生态。随着空域资源的有序释放和技术创新的持续突破，这片万亿级市场正从蓝图走向现实。